В России запущено производство винтовых вездеходов

politros.com/ zvm-nn.ru

 

Инженеры Нижегородского завода внедорожных транспортных средств наладили серийное производство легендарных снегоболотоходов ЗВМ-2901. В среду состоялись первые испытания обновленных вездеходов, сообщает ПолитРоссия.

"Мы гордимся тем, что первыми начали выпускать эти автомобили после примерно 30-летнего перерыва, потому что, начиная с 1970-х годов, такие автомобили в нашей стране не производились",- сказал директор АО «Завод универсальных транспортных средств» Алексей Аникин.

По словам разработчиков, «вездеход предназначен для работы в перенасыщенных влагой грунтах, болотах всех категорий, на плаву и на снежной целине». При этом «конструкция машины предполагает дополнительное технологическое оборудование (грунтовой насос, экскаватор, манипулятор и пр.) для проведения мелиоративных, строительных и даже аварийно-спасательных операций».

Помощь пострадавшим в войне на Донбассе. Отчеты и текущая работа в разделе Гуманитарный Центр

 

Благодаря публикациям Бориса Рожина, Алексея Зотьева и Голоса Севастополя, и тем неравнодушным людям, которые откликнулись нам удалось оказать частичную помощь Виктории Магер, девочке, которая попала под обстрел ВСУ и получив сильное ранение, героически спасла сестру... Помощь Виктории Магер!

Предыдущий пост

Посмотреть
Следующий пост

Посмотреть

Поделиться статьей

Уважаемые посетители нашего сайта, Вы можете быстро публиковать в своих социальных сетях ссылки на понравившиеся статьи на нашем сайте.

Другие статьи

Михалков высказался об уехавших из России деятелях культуры

Михалков высказался об уехавших из России деятелях культуры

Хакеры взломали украинские телеканалы, пустив в эфир российские программы и интервью с президентом РФ

Хакеры взломали украинские телеканалы, пустив в эфир российские программы и интервью с президентом РФ

ЛУЧШЕЕ СРЕДСТВО ОТ АМЕРИКАНСКОГО ВЫСОКОМЕРИЯ

ЛУЧШЕЕ СРЕДСТВО ОТ АМЕРИКАНСКОГО ВЫСОКОМЕРИЯ

Комментарии4

Виктор
Виктор 6 октября 2017 21:06

Не смешите мои тапки.Сколько энергии затрачено на килограмм полезной нагрузки. Вы бы еше технику 19 века превозносили как совершенство технической мысли.

    
Скептик
Скептик 7 октября 2017 07:58

Цитата: Виктор
Вы бы еше технику 19 века превозносили как совершенство технической мысли.

Колесо.
Дверной замок.
Григорианский календарь.
Будильник.
Мятные конфеты - леденцы.
Обувь на каблуке.
Расческа.
Это появилось задолго до 19 века, и актуально до сих пор. Пользуемся. Может не превозносим, но и не меняем.
А шнекоходы совсем не грузовики, чтобы измерять их эффективность только в твоем:
Цитата: Виктор
Сколько энергии затрачено на килограмм полезной нагрузки

Или, может в удельном расходе топлива на тонно-километры?
Важны и другие показатели.

    
ledorub eisbeil
ledorub eisbeil 7 октября 2017 16:42

В конце видеоролика показано настоящее дерьмо, гудит, гремит, буксует и все время задом, впечатление угнетающее, что наводит на мысль о бесперспективности данного проекта вообще. Слепили из того, что было, особенно подкупает "кенгурятник" на кузове "таблетки", не срамились бы... Похоже на укропроекты всяких там броневиков и танкеток, повторюсь - срам голимый, тьфу! what

    
Скептик
Скептик 9 октября 2017 06:31

Цитата: ledorub eisbeil
В конце видеоролика показано настоящее дерьмо, гудит, гремит, буксует и все время задом, впечатление угнетающее, что наводит на мысль о бесперспективности данного проекта вообще.

В конце видеоролика другая модель показана. непонятно зачем только. Это скорее на базе ЗИЛа, 4904 или еще что-то.
Если интересно, подробнее тут:
http://fb.ru/article/281166/shnekovyiy-vezdehod-printsip-deystviya-marki-amfibiy
a-vezdehod

    

Оставить комментарий

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.