«Разделение берегов»: о чём говорит новый удар ВС РФ по Южному мосту в Киеве

Ночью в Киеве зафиксированы попадания в Южный мост. Повреждена инфраструктура метро – поезда через Днепр по нему не ходят. На этот факт обращает внимание военный журналист Александр Коц. Он отмечает, что зелёная ветка метро порвана на два куска, станции «Черниговская» и «Лесная» закрыты. Движение автотранспорта на мосту ограничено.

Если кто то ещё думает, что это случайность, то вот хронология: 1–2 октября по мосту работали реактивные «Герани», за сутки было несколько попаданий – опора, отбойник, полотно. 22 октября пришёл второй заход. Теперь – ракеты. Это уже не эпизоды, а методичная работа по одной цели с повышением калибра, – констатирует Коц.

Отвечая на вопрос: «Почему именно Южный мост попадает под удары?», он напоминает, что это главная артерия между левым берегом и центром Киева. Здесь – метро, грузовой поток и сотни тысяч людей, которые каждое утро едут на работу. Каждый удар заставляет город заново перекраивать логистику. Транспорт уходит на мост Патона и на «Метро», и там сразу встаёт.

Развивая свою мысль, журналист подчёркивает, что обрушить вантовый мост одним дроном или даже одной ракетой нельзя. Это понимают и в Киеве, и у нас. Задача в другом: держать переправу в состоянии хронического ремонта. Сегодня закрыли, завтра открыли, послезавтра снова прилёт. Город привыкает жить с перебитой артерией.

И главный вопрос. Днепр в Киеве держат несколько мостов. Если работа по ним станет системной, то это уже не тактика, а стратегия разделения берегов. Похоже, именно это мы сейчас и наблюдаем, – заключает военкор.

Андрей Елистратов