«Академик Черский» добрался до Дальнего Востока, где будут добывать газ для Китая

Трубоукладчик «Академик Черский» вернулся на Дальний Восток после похода на строительство «Северного потока — 2» в Балтийском море. Изначально его планировали модернизировать под укладку газопровода с Южно-Киринского месторождения на Сахалине. Оно должно стать ресурсной базой поставок дополнительных 10 млрд кубометров газа в год в Китай. «Газпром» и китайская CNPC подписали соответствующий контракт 4 февраля.

По данным навигационного портала Vesselfinder, как и планировалось, трубоукладчик «Академик Черский» прибыл 22 апреля к дальневосточному порту Находка. Судно вернулось из Балтийского моря, где участвовало в строительстве «Северного потока — 2».

Путь из нидерландского Роттердама занял 86 дней. Трубоукладчик преодолел почти 16 тыс. миль, пройдя через Северное море, Атлантический и Индийский океаны, Южно-Китайское, Восточно-Китайское и Японское моря. Сейчас судно находится на рейде Находки.

«Дальневосточный» маршрут — это поставки газа по газопроводу Сахалин — Хабаровск — Владивосток. Сейчас топливо поступает с Киринского месторождения, но его запасов недостаточно для того, чтобы еще и подавать газ в Китай. Для этого подходит крупнейшее в регионе Южно-Киринское месторождение в Охотском море. Его запасы оцениваются в 814 млрд кубометров, а добыча — в 21 млрд кубометров в год. В 2015 году месторождение попало под секторальные санкции США, что сразу сказалось на сроках запуска проекта. Его планировали запустить в 2019 году, но из-за невозможности использовать подводные добычные комплексы FMC перенесли сроки на 2023 год.

Известно, что 30 декабря прошлого года «Газпром» завершил, например, тендер на закупку труб для обустройства Южно-Киринского месторождения. Об этом компания сообщает на своем сайте.

На Сахалине сейчас находится также полупогружная плавучая буровая установка «Полярная звезда».

При этом «Академик Черский» изначально покупался под Южно-Киринское месторождение и его переоборудование и модернизация для «Северного потока — 2» проходили именно под сахалинский проект.

Ранее сообщалось, «Академик Черский» и «Фортуна» — трубоукладчики, которые достраивали «Северный поток — 2» после введения санкций США к судовладельцам. Оба судна поменяли собственников и сейчас принадлежат АО «Самарский теплоэнергетический фонд» и ООО «КВТ-Рус», чтобы нивелировать эффект от санкций. В прошлом году Белый дом ввел ограничения к судам и их собственникам. Они предполагают запрет на въезд в США и блокировку активов в юрисдикции Соединенных Штатов.

По данным Российского морского регистра судоходства, «Академик Черский» находится в управлении ООО «Темрюк Транс Марин», которое через череду компаний контролируется ООО «Газпром управление активами КСН». Общество принадлежит «Газпрому».

«Академик Черский» покинул Дальний Восток в феврале 2020 года и прибыл в немецкий порт Мукран, базу «Северного потока — 2», в мае. После этого судно прошло модернизацию и дооборудование. Однако полноценно поучаствовать в строительстве «Северного потока — 2» так и не смогло. Судя по тендерной документации «Газпромфлота», трубоукладчик должен был укладывать до двух километров в сутки. Этого, однако, не случилось по неизвестным причинам, и проходка составляла в среднем 600 метров в сутки. Поэтому после достройки первой нитки в июне баржа «Фортуна» заменила трубоукладчик на строительстве второй и стала основным судном проекта. Несмотря на свои более низкие технические характеристики, баржа, по сути, достроила весь газопровод, уложив около 150 километров. Сейчас «Фортуна» находится в Мурманске.

источник