РОССИЙСКИЕ СПЕЦИАЛИСТЫ УСТАНОВИЛИ МЕСТО СБОРКИ ДРОНОВ ВСУ «БАБА ЯГА»

Специалисты российского «Центра комплексных беспилотных решений» (ЦКБР) изучили трофейный украинский дрон «Баба Яга», в результате чего удалось узнать координаты его места сборки и цепочку поставок его комплектующих, заявил гендиректор ЦКБР Дмитрий Кузякин.

«Именно к нам попал первый трофейный дрон «Баба Яга», тогда даже названия такого не было. <…> Нам удалось «разговорить» дрон, и мы узнали, что попала на фронт «Баба Яга» не сразу. Она долго ездила по Восточной Европе и Украине. Все точки, которые нам она показала, были сопоставлены с другой информацией, и в результате были получены бесценные данные о цепях логистики, складов, производств и полигонов», — сказал он.

Собеседник агентства отметил, что вся информация, получаемая специалистами ЦКБР при изучении трофейных украинских дронов, передается «в органы и профильные организации».

«Это как раз тот случай, когда элементная база рассказывает гораздо больше, чем любой агент, шпион или пленный специалист по беспилотникам противника», — отметил гендиректор ЦКБР.

Летом 2023 года сапер отряда «Хопер» из сводной казачей бригады «Дон» Добровольческого штурмового казачьего корпуса с позывным «Рахматулла» рассказал РИА Новости, что ВСУ начали применять сельскохозяйственные беспилотники для сброса крупнокалиберных мин и авиабомб на фоне завершения запасов боевых БПЛА Bayraktar турецкого производства.

Российские военные окрестили одну из переделанных моделей сельхоздронов «Бабой Ягой» — они носят на себе боеприпасы, чаще всего это минометные мины 120-миллиметровые и авиационные боеприпасы, бомбы весом 25 и 50 килограмм.

ЦКБР (резидент технопарка ЦАГИ, Жуковский) занимается полным циклом вопросов боевого применения FPV-систем: от обучения пилотированию и эффективному применению до производства самих дронов.

За годы работы компанией создана линейка боевых FPV-дронов «Джокер». Последняя на сегодняшний день модель «Джокер-10» несет полезную нагрузку до пяти килограммов, развивая скорость до 100 километров в час (до 200 км/ч без полезной нагрузки). Научный костяк Центра — выпускники МФТИ.

источник