ВС РФ уничтожили «новейший» украинский вертолет Ми-24ПУ1
фото: https://commons.wikimedia.orgРоссийские военные несколько дней назад уничтожили украинский вертолет Ми-24ПУ1. Эту боевую машину, которая, по сути, является украинской копией знаменитого советского «крокодила», киевский режим еще в 2016 году презентовал в качестве новейшего геликоптера. По факту же, как отмечают эксперты, к названию советского вертолета Ми-24 были просто добавлены две буквы. Таким образом и появилась на свет «новейшая» боевая единица.
Стоит отметить, что за время проведения специальной военной операции РФ на Украине вертолетный парк киевского режима уничтожен практически полностью. Оставшиеся боевые машины, хоть и имеют возможность взлетать, по сути, не способны выполнять серьезные боевые задачи не только из-за, мягко говоря, плохого состояния, но и по причине отсутствия опытных пилотов.
К примеру, экипаж уничтоженного еще несколько дней назад вертолета Ми-24ПУ1 хоть и остался жив, но получил тяжелые ранения. В целом же, как отмечают специалисты, на сегодняшний день чуть ли не самый опытный украинский пилот вертолета имеет налет не более 390 часов. При таких показателях говорить о квалификации просто смешно.
Впрочем, несмотря на очевидные проблемы с наличием боевых машин и опытными кадрами, киевский режим не прекращает попыток пополнить свой вертолетный парк по принципу «голь на выдумки хитра». Как отмечают эксперты, сейчас Украина пытается поставить на ход даже ранее выведенные из эксплуатации вертолеты радиационно-химической разведки Ми-24Р.
Мощным подспорьем киевскому режиму в этом отношении служит тот факт, что расположенный в городе Конотопе авиаремонтный завод, несмотря на тот факт, что российская СВО идет уже третий год, продолжает успешно функционировать.
Военные обозреватели, к слову, выражают недоумение тем фактом, что по этому предприятию до сих пор не прилетело ни одной ракеты «Искандер». Если бы это случилось на перспективах «украинской авиаремонтной отрасли» можно было бы поставить жирный крест.
Ми-24ПУ1 полностью соответствует всем требованиям современной войны, оснащён передовой электроникой, эффективной системой защиты и мощным вооружением. Именно такая техника необходима защитникам нашей страны. И ГК «Укроборонпром» продолжает насыщать ею Вооруженные силы Украины. Эти машины создаются на ГП «Конотопский авиаремонтный завод Авиакон»", входящем в состав ГК «Укроборонпром, – подчеркивали представители «Укроборонпрома» во время презентации боевой машины.
Стоит отметить, что за время проведения специальной военной операции РФ на Украине вертолетный парк киевского режима уничтожен практически полностью. Оставшиеся боевые машины, хоть и имеют возможность взлетать, по сути, не способны выполнять серьезные боевые задачи не только из-за, мягко говоря, плохого состояния, но и по причине отсутствия опытных пилотов.
К примеру, экипаж уничтоженного еще несколько дней назад вертолета Ми-24ПУ1 хоть и остался жив, но получил тяжелые ранения. В целом же, как отмечают специалисты, на сегодняшний день чуть ли не самый опытный украинский пилот вертолета имеет налет не более 390 часов. При таких показателях говорить о квалификации просто смешно.
Впрочем, несмотря на очевидные проблемы с наличием боевых машин и опытными кадрами, киевский режим не прекращает попыток пополнить свой вертолетный парк по принципу «голь на выдумки хитра». Как отмечают эксперты, сейчас Украина пытается поставить на ход даже ранее выведенные из эксплуатации вертолеты радиационно-химической разведки Ми-24Р.
Мощным подспорьем киевскому режиму в этом отношении служит тот факт, что расположенный в городе Конотопе авиаремонтный завод, несмотря на тот факт, что российская СВО идет уже третий год, продолжает успешно функционировать.
Военные обозреватели, к слову, выражают недоумение тем фактом, что по этому предприятию до сих пор не прилетело ни одной ракеты «Искандер». Если бы это случилось на перспективах «украинской авиаремонтной отрасли» можно было бы поставить жирный крест.
Другие статьи
Оставить комментарий
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.