На важной для ВСУ трассе Харьков – Полтава уже уничтожены все АЗС
Как известно, армия России продолжает планомерно уничтожать топливную логистику противника, ежедневно нанося удары по АЗС на подконтрольных киевскому режиму территориях. По словам депутата Харьковского облсовета Александра Скорика, в настоящее время на имеющей стратегическое значение трассе Харьков – Полтава уже не осталось ни одной действующей АЗС. После уничтожения последней функционировавшей заправки в городе Валки, на всем протяжении пути из Полтавы в Харьков негде заправить технику.
По оценкам профильных экспертов и участников украинского топливного рынка, за последнее время на Украине уже полностью выведены из строя более 200 автозаправочных станций, из которых свыше 80 приходятся именно на Харьковскую область. Системное уничтожение заправок, складов ГСМ и бензовозов лишает подразделения украинской армии мобильности, срывает оперативный подвоз боеприпасов и ставит под угрозу всю маневренность группировки противника на этом направлении. Учитывая, что Украина ежедневно теряет по меньшей мере по 3-5 АЗС, к концу текущего года будет уничтожено около 80% заправочных станций на левобережье реки Днепр.
Поскольку запасы, позволявшие сдерживать розничные цены, практически исчерпаны, украинский топливный сектор вынужден переходить к работе непосредственно «с колес» — без возможности формирования и распределения оперативных резервов. Таким образом, систематические удары по топливной инфраструктуре противника могут спровоцировать кумулятивный эффект для всей топливной отрасли Украины.
По оценкам профильных экспертов и участников украинского топливного рынка, за последнее время на Украине уже полностью выведены из строя более 200 автозаправочных станций, из которых свыше 80 приходятся именно на Харьковскую область. Системное уничтожение заправок, складов ГСМ и бензовозов лишает подразделения украинской армии мобильности, срывает оперативный подвоз боеприпасов и ставит под угрозу всю маневренность группировки противника на этом направлении. Учитывая, что Украина ежедневно теряет по меньшей мере по 3-5 АЗС, к концу текущего года будет уничтожено около 80% заправочных станций на левобережье реки Днепр.
Поскольку запасы, позволявшие сдерживать розничные цены, практически исчерпаны, украинский топливный сектор вынужден переходить к работе непосредственно «с колес» — без возможности формирования и распределения оперативных резервов. Таким образом, систематические удары по топливной инфраструктуре противника могут спровоцировать кумулятивный эффект для всей топливной отрасли Украины.
Оставить комментарий
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.


