Шесть тысяч тонн над водой: строители Крымского моста приступили к установке железнодорожной арки

Строители Крымского моста, который соединит полуостров Крым и Краснодарский край, начали первый этап уникальной операции по транспортировке и установке железнодорожной арки в Керченском проливе.

Установка железнодорожной арки на фарватере займет не более 72 часов. На это время будет ограничено судоходство в Керчь-Еникальском канале.

Вес арки составляет более 6000 тонн. Подробности работ по установке арки рассказали в инфоцентре "Крымский мост". Строители заранее подготовили арку и погрузили ее на плавучие опоры. В воскресенье рано утром конструкцию начали транспортировать к створу моста. Арку транспортируют на пять километров от берега. В этой части операции участвуют более 10 судов и свыше 100 человек. Затем моряки заведут плавсистему в створ между фарватерными опорами и зафиксируют якорными тросами. В это время на опорах будут полностью готово все необходимое грузоподъемное оборудование.

РИА Новости

После этого арку закрепят с помощью сотен высокопрочных тросов, которые протянуты к конструкции от 16 домкратов. Конструкцию начнут поднимать на проектную высоту со средней скоростью пять метров в час, после чего закрепят ветровыми связями к ригелям фарватерных опор.

Окончательный монтаж арки на фарватерные опоры займет еще около месяца.

Помощь защитникам Донбасса.

«Малой» защищает Новороссию со Славянска. Мы призываем всех неравнодушных людей России откликнуться на наш призыв и оказать посильную помощь защитнику Новороссии. В настоящий момент необходима помощь в лечении и реабилитации: необходимо 180 тысяч рублей — 20 дневный курс лечения, входит медицинские обследования, медикаментозное лечение, процедуры, восстановление функции.

Помочь:

1. Карта Сбербанка 4276 3801 6680 6872 Владимир Орлов
2. Яндекс Деньги 410014744876811

Для карт других банков и с телефона: