Чтобы вывести Севастопольский морской завод на современный уровень производства, необходимо вложить в его развитие от 9 до 10 млрд рублей. Об этом в интервью «Российской газете» заявил губернатор Севастополя Сергей Меняйло.
Чтобы реконструировать и поставить на ноги «Севморзавод», нужно около 9-10 миллиардов рублей. Даже с помощью федерального бюджета на это уйдет не один год. Значит, нам нужно кого-то привлекать: Объединенную судостроительную корпорацию или еще кого-то, у кого может быть необходимый объем финансирования,
- сказал
Меняйло.
Он напомнил, что «Севморзавод» - стратегическое предприятие, которое в свое время было еще и градообразующим.
Решение по его национализации было принято давно, а 28 февраля исполнено. Мы дали возможность собственнику Порошенко зарегистрироваться в соответствии с российским законодательством, но он никаких действий не предпринимал. До 1 марта «Севморзавод» не прошел перерегистрацию и фактически оказался вне закона, поэтому его национализировали. Завод по факту не работал, заказов не было, люди приходили отмечаться раз в неделю. Денег туда не было вложено ни копейки,
- пояснил
Меняйло.
По его словам, ситуация на предприятии будет меняться, так как есть поручение президента и решение Правительства РФ о загрузке судоремонтных предприятий Крыма, в том числе «Севморзавода».
Мы не могли участвовать в торгах по заказам, так как завод к нам перешел, когда все гособоронзаказы уже были распределены. Поэтому нами подписан меморандум о сотрудничестве с ОСК «Объединенная судостроительная корпорация», разрабатывается программа загрузки. С Минфином РФ мы согласовали выделение 70 миллионов рублей, чтобы завод получил лицензии и провел подготовительные работы,
- рассказал
Меняйло.
Оценивая возможности «Севморзавода», губернатор подчеркнул, что «технически он может брать определенные заказы, но юридически не имеет лицензии на проведение работ».
Поэтому в первое время мы будем работать через ОСК и завод «Звездочка». Сейчас мы принимаем на работу людей, потенциальные заказы уже размещены на заводе. Есть частный заказ на ремонт судна «Надым» и заказ от Росморпорта на 2 катамарана «Сочи-1» и «Сочи-2». Работаем и с другими потенциальными заказчиками, в том числе «Черноморнефтегазом». Перспектива работы завода есть, о перспективе его развития пока говорить рано, потому что программа развития только в стадии разработки. Сейчас важно загрузить его заказами,
- сказал губернатор.
Меняйло считает, что форма государственного унитарного предприятия для «Севморзавода» – «определенный переходный период».
Может быть, в дальнейшем он и будет акционироваться. Но если его отдать в аренду, город теряет контроль над загрузкой и работой предприятия. У нас нет бюджетных ресурсов, чтобы его развивать,
- подытожил губернатор
Севастополя.
Ранее, 4 апреля, находясь в Крыму, вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин заявил о том, что завод «Звездочка» в ближайшее время подпишет соглашение о передаче ряда заказов «Севморзаводу».
15 апреля глава комитета Госдумы по обороне Владимир Комоедов заявил о том, что в Севастополе нужно разработать концепцию судостроения и судоремонта, чтобы можно было полноценно ремонтировать боевые корабли на мощностях города.
Ранее «Голос Севастополя» сообщал, что Севастопольский морской порт получит существенную поддержку в рамках свободной экономической зоны.
Источник
Комментарии2